• Irsko Aktuálně
  • Aktuálně z Irska
  • Kultura
  • Rozhovory
  • Tipy na výlety
  • Praktické informace
  • Poradna
  • Soukromá inzerce
  • Diskusní fórum
  • Odkazy
  • O stránkách
• Jedu do Irska
  • Poznáváme Irsko
  • Památky
  • Irská města
  • Mapa Irska
  • Fotoarchiv
  • Videoarchiv
• Práce a studium
  • Práce v Irsku
  • Studium v Irsku
  • Pracovně právní náležitosti a pravidla
  • Mzda, pracovní doba a dovolená
  • Registrace zaměstnanců, daně a sociální pojistné
  • Sociální zabezpečení
  • Zdravotní péče a pojištění
  • Ukončení pracovního poměru
  • Důležité adresy a telefonní čísla
  • Pracovní a jiné zkušenosti
• Zajímá mě Irsko
  • Základní údaje
  • Historie
  • Kultura
  • Sport
  • Jazyk
  • Gastronomie
• Irská republika
  • Irský stát
  • Ekonomika
  • Průmysl
  • Zemědělství
  • Doprava
  • Školství
  • Sociální politika, zdravotnictví
  • Energetika
  • Telekomunikace a masmedia
• Severní Irsko
  • Politický vývoj
  • Konflikt v severním Irsku
  • Politické strany
• Česko v Irsku
  • Krajané v Irsku
• Irsko v Česku
  • Kam za Irskem v ČR
  • Škola irských tanců
  • Irská hudba
  • Skupiny irských tanců
  • Irské hospody

---

---

Giant's Causeway

Pobřežní scenérie přiléhající k „chodníku“ je jedna z nejkrásnějších a nejzajímavější, kterou stěží najdete někde jinde na světě.

Celá tato oblast je opředena mnoha tajemstvími a legendami minulých generací. Při procházce podél pobřeží najdete mnoho malých zákoutí, vedlejších cest a rybářské chalupy kamenné útvary, na které jde těžko zapomenout.

Mnoho lodí narazily nebo se ztratily v těchto zákoutích, ale žádná z nich tak tragicky jako loď „Gitina“; galéra španělské armády. Vezoucí posádku z předchozích dvou armádních ztroskotání, Gitina byla na cestě z Killebegs a snažila se dosáhnout břehů relativně bezpečného Skotska.

Jak objížděla poloostrov Inishowen, značně přetížená a ve zhoršujících se podmínkách na moři selhalo její kormidlo. V zubech a zákoutích pobřeží se posádka snažila udržet loď od břehů co nejdále, ale tento boj prohrála právě na útesech Giant´s Causeway 30. října roku 1588 a ztratila něco přes 1200 mužů. Věří se, že pouze pět jich přežilo. Místní legendy vypravují o  potomcích této nehody, žijících na pobřeží. Ostatní muži - pravděpodobně španělská šlechta - byli pohřbeni na hřbitově Sv. Huberta poblíž Dunluckého kostela.

Chodník se stal známým od roku 1700 jako „osmý div světa“. Mnoho návštěvníků přišlo obdivovat toto „pole“ šestihranných kamenů – je odhadnuto, že se jich zde nachází 40 000. Dnes je možné po „chodníku“ chodit, ale ne vždy tomu tak bylo. Rostoucí počty turistů a návštěvníků inspirovaly k založení turistického centra a otevření místa pro veřejnost jako muzeum, kde se platí vstupné při každé prohlídce.

Nastaly však spory o to, kdo bude místo hlídat, komu patří a kdo ho bude provozovat a vybírat vstupné. Jednu dobu byl „chodník“ díky těmto sporům znepřístupněn. V roce 1897 se odehrála „bitva“ mezi úřady a místními lidmi, kteří vznesli námitky proti uzavření vstupu na „chodník.“ Nejvyšší soud vyšetřil, že přístupová cesta k „chodníku“ je veřejná a rozšířil toto i na „chodník“ samotný.

Společnost, která o Chodník začala pečovat, postupem času toto místo „zrenovovala“ a začala vybírat znovu vstupné. Chodník přešel do veřejného vlastnictví v roce 1963 v momentě, kdy byl zakoupen společností National Trust, ale to jen díky malé skupině lidí, kteří stáli za uplatňováním práv našich předků v 17. století a toto vedlo k jeho zpřístupnění bez jakýchkoli poplatků.

Vědecká fakta

Chodník vznikl před 62–65 miliony let (období třetihor) díky vyvření různých hornin, spodních, středních vrstev a čediče. Tato oblast mohla být tehdy situována do rovníkové oblasti, kde se střídá rychle horké a vlhké prostředí. To vede k myšlence a faktu, že zemské desky praskají a plují na plátech známých jako tektonické desky, které se pohybují velmi pomalu i několik milionů let a mohou urazit tisíce kilometrů. Šestihranný tvar kamenů se objevuje převážně v čedičových vyvřelinách, které můžeme najít i v dalších částech světa, např. Staffa ve Skotsku a v přilehlých oblastech provincie Antrim a mnoha dlaších.

Fascinující tvar chodníkových kamenů je výsledek krystalizace za podmínek rychlého ochlazování. Tento jev můžeme sledovat pod mořskou hladinou, kdy láva vyteče přímo do vody a začne se rychle ochlazovat.

Další projekt Loužecký.cz